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03/09/2013
Il bando per interconnettere Torino-Ceres e passante ferroviario.

SCR Piemonte ha bandito la gara per laffidamento della progettazione esecutiva e della realizzazione di tutti i lavori e forniture necessari per la costruzione del collegamento della linea Torino-Ceres con la rete RFI lungo corso Grosseto.

Lopera, che verr ultimata in circa quattro anni comprensivi dei tempi di gara, di progettazione esecutiva e di completamento dei lavori, collegher lattuale linea Torino-Ceres con il passante ferroviario di Torino, snodandosi lungo la direttrice di corso Grosseto, la cui viabilit verr ampiamente risistemata; allinterno della tratta, oltre alla preesistente stazione Rebaudengo, sorger la nuova stazione Grosseto. Limporto complessivo dellintervento, finanziato con fondi regionali e statali, ammonta a 180 milioni di euro, di cui 131 per la redazione del progetto esecutivo e la realizzazione. La Regione interviene con 142 milioni di fondi propri e anticipa addirittura i finanziamento che lo Stato aveva concordato nel 2009.

Decisamente soddisfatto il presidente della Regione, Roberto Cota: E' lennesimo tassello del grande disegno strategico per il completamento di quelle infrastrutture di cui il Piemonte necessita e che sono fondamentali per il sistema produttivo. Il lavoro che stiamo facendo, e che si pu misurare dalla quantit di cose fatte, lascer il segno, nonostante si stia operando in un periodo di crisi. Non solo abbiamo salvato il Piemonte, ma stiamo predisponendo basi concrete per il suo rilancio.

L'assessore ai Trasporti, Barbara Bonino, rileva che con la pubblicazione del bando si concretizza lintero sforzo fatto dalla Regione su uninfrastruttura considerata strategica sin dai primi giorni del mandato e si sofferma sulle caratteristiche di unopera che non cambier solo la mobilit delle persone. Molteplici i vantaggi: la Val di Lanzo definitivamente collegata con il passante di Torino; larea metropolitana che diventer la terza realt italiana, dopo Roma con il suo Leonardo Express e Milano tramite il Malpensa Express, dove sar possibile raggiungere lo scalo aeroportuale da pi di 85 stazioni collegate in rete tra di loro grazie al Servizio Ferroviario Metropolitano. Ma non solo, penso a tutti i fruitori delle ski routes diretti sulle montagne olimpiche che finalmente, una volta atterrati a Caselle, potranno comodamente salire sul treno per scendere direttamente sulle piste da sci.

Dopo la nascita dellSFM - conclude Bonino - linterconnessione Rebaudengo-Grosseto colloca definitivamente Torino ed il Piemonte alla pari di tutte quelle realt europee dove i servizi S-Bahn ed i collegamenti verso gli aeroporti sono da anni attivi e base di sviluppo per gli scali stessi.








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